RB28

組み上がりました。


あとはマシンに乗せるだけ！

エコ作戦でしたが　ソコソコかかりましたね！

完成です。


で


昨日の手術の経過を見るために
今日も病院に来いと言われ！




待つこと１２０分　診察１分

そんな日でした。


R３５のオイル交換に、師匠F様登場！
時期装着タイヤ　RE71Rを旧価格でご奉仕！

いつもありがとうございます。

RE71ならサイズ問わずお問い合わせくださいませ。
価格にも自信あります。卸も可能です。



その後　暗黒ブラックのR３５　ベーダー君が登場！
ちょうど喉乾いてたところに飲み物もらっちゃいまして！
ごちそうさま！　ありがとうございます。

でまたそこへS６６０のK様ご来店！
HKS　フラッシュエディター　ご購入と書き換え完了！
ありがとうございます。　仕様変更の際はSPLデータにさせていただきます。

https://www.hks-power.co.jp/product/electronics/computer/flasheditor/index.html



これもHKSパフォーマンスディーラーだけができるサービス！
何なりとご用命くださいませ。

明日は、R３５のタイヤホイールを借りに行きまして
寸法採り！かっこいいDRAGホイールができてくると思います。

銀行や三菱FUSOへも行かなくちゃ！

RB28

組み上がりました。


あとはマシンに乗せるだけ！

エコ作戦でしたが　ソコソコかかりましたね！

完成です。


で


昨日の手術の経過を見るために
今日も病院に来いと言われ！




待つこと１２０分　診察１分

そんな日でした。


R３５のオイル交換に、師匠F様登場！
時期装着タイヤ　RE71Rを旧価格でご奉仕！

いつもありがとうございます。

RE71ならサイズ問わずお問い合わせくださいませ。
価格にも自信あります。卸も可能です。



その後　暗黒ブラックのR３５　ベーダー君が登場！
ちょうど喉乾いてたところに飲み物もらっちゃいまして！
ごちそうさま！　ありがとうございます。

でまたそこへS６６０のK様ご来店！
HKS　フラッシュエディター　ご購入と書き換え完了！
ありがとうございます。　仕様変更の際はSPLデータにさせていただきます。

https://www.hks-power.co.jp/product/electronics/computer/flasheditor/index.html
これもHKSパフォーマンスディーラーだけができるサービス！
何なりとご用命くださいませ。

明日は、R３５のタイヤホイールを借りに行きまして
寸法採り！かっこいいDRAGホイールができてくると思います。

銀行や三菱FUSOへも行かなくちゃ！

株式会社 サブライブ

に

10月2日から　変わります。

関係各所　取引先へは今週中に　FAXまたは書面にて

ご連絡差し上げます。


現住所
電話番号
屋号以外　変更ございません。

名刺が変わります。そんな感じでしょうか！

今後ともよろしくお願いします。

初 手術！

でした。


と行っても！

ニキビみたいなもの切除！
大きくならないように取りましょう的な！

プチオペ！

麻酔　数カ所に打った後は　痛みすらなく

縫われていく感覚まで何しててるか分からないまま終了！

あっという間に　終わり！

明日見せに行って　２週間後に抜糸！

数年間気になってはいたが、まさか手術とは！



で　作業は、RBエンジン組み上がり補記類取り付け！
ほぼ終了です。


ようやく　FRP　カーボン　制作部門へ行けそうです。


何か終わらないと
　集中できないのが作り物！

皆様ご理解くださいませ。


で　　またもや！


S３０パーツオーダーありがとうございます。

ドカンと納品しますのでおまちを！

R３５ミッション　修理のご依頼もありがとうございます。
お急ぎなら下取り交換も可能です。
アップグレードしてのお渡しも可能です。

ご検討くださいませ。



明日は、F様！ナイトな時間にオイル交換のご予約！

全然いいですよ！

お待ちしてます。

九州からカンバック

してます。


お世話になりました皆様

ありがとうございます。


帰りは空荷なのでビュンビュン速度もノリノリ！

９時間チョイ！

これもATキャンター君のおかげ！

快適ですが
アドブルの消費が許せません！

２０００キロの走行で警告灯！
エンジン切ったら２度と指導しないモードにと突入しながら帰還！
予備積んでおかないといけないくらいの消費量！


点検してもらおうかな？


明日は午前中作業！　午後から病院に行ってプチオペ！
人生の初手術！１５分らしいのでガマン！

戻り次第、ロードスター君のノーマル戻し作業開始かな？！

マフラー　サード、トラスト

タイヤホイール　ADVAN+ TWS

HKS車高調　他　ブレーキパッド　ATSカーボンクラッチ

輸出用　ECU US仕様エンジン　あります。

興味のある方は是非どうぞ！

昨日は長野のNekoコーポレーションさんで

GR６の点検と清掃

その風景の取材


でした。


気温は心地よいですね！



富士で変な変速モードで走行していまい
油圧低下！

まさにセントラルで油圧ポンプのボルトが
ケースを削ってアルミの粉でラインフィルターを
詰まらせた感じにそっくりな現象


大事をとって　点検でした。
清掃とO/Hを金子さんと行いまして

無事終了！２速のギアの歯当たりが怪しい感じですが
乗ってみるまでわからないので一先ずは作業終了！
ベンチテストではライン圧が２Vを超えてる感じなので
いけそうです。

R３５　専門誌　もでるらしく　R35の未知なる部分の公開も
近いと思います。

お楽しみに！

RBエンジン組み立て

使えるものは使いながらの

RB２６　再始動計画続行中！


今月中には完成します。
できれば見た目にも新型のタービンがいいかもね！

明日は、長野に行きますので工場はお休みです。

お急ぎの方はお電話くださいませ。


S660のカーボン貼り付けも乾かしながらやってます。
意外と大変な予感。

頑張りま〜す。

Rsミーティング

イベントは過去最高の入場者数らしく


天気もギリギリ味方してくれた


ＧＴＲイベントでして


しかし


自分の目的は

テスト！走行！



ローンチの解除速度
ローンチブーストのかかり具合
シフトのデーターを取るのが目的で

みなさんに８秒出せと

言われてました、ゼッケンも何故か？　８

もしかしてと思いましたが・・・

結果、基本的な　変速モードを間違い

１-２速　後は　通勤ｓｈｉｆｔでゴール
９．３秒！のポンコツタイム！

フロントタイヤはフェンダーに当たるし！

ダメダメだったけど　月末のＪＤＤＡのダメだし的な
走行にはなったと言い聞かせ
中央道　上信越道　北陸道　　とん太のＮＥＯ味噌ラーメン目指して帰ってきました。

ミッションの油圧も低くなったのでばらして点検！

週末の企画ものに間に合うかな？

出発します。

では


皆さん現地でお会いしましょう！

明日はＲｓミーティングです。

富士スピードウェーイにて
１０：００スタート

午後３時から４時の間は

メインストレートでゼロヨン！

お好きな方は

釘付け！


びっくりアナウンスも飛び出すかも！

サブライブのユーザーさん達も
気を付けてきてくださいね！



現地でお待ちしてます。

また現地でお会いする皆様


よろしくお願いします。