2011年03月06日

チタン W

マフラー製作で入庫のアテンザ君

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羽二重餅 ありがとうございます。

マンマとキャラクターとNHK大河ドラマ便乗商法にやられましたね。
久しぶりに食べたけど、緑は、うまい!
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越前オフまでには完成させますね!

納車時の帰郷!又カツ丼食べれるからうれしいし!
好きな「水蟹」ももう終わりらしいから最後に食いたいところだけど!

明日、テール部分からから製作開始します。

今日は「うっかり八兵衛」状態!で涙目でしたね!
貴重品は、お忘れなく!


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2011年01月21日

レゾネーター

本日は、爆音君の51号車に触媒取り付け!


HKS汎用品にフランジつけて製作。

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ロゴ入れときました。
これで一応、レギュレーションOK!

後は、音量!

で、

車体あがってるついでに
次回の消音プロジェクト!
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48.6Φチタンパイプをレゾネーター用に砂詰め〜〜で
丸棒で塞いで!焼き焼き!優しいRを手曲げ!
チタンは力がいらないからラクチン!
しかし!

火加減が肝心! とろ火!

ほ〜〜〜れ!きれいでしょ!

3000以上回せないから?効果もわからないし!念のために制作しときますね!
先っちょに着く、ミニサイレンサーも作りますね。
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2010年12月11日

赤黒のマフ

先日納車した、DUKE福井のお客さん!赤アテさん!

昨日、来富!

次のステップを計画!

年内、製作目指してがんばります!

拘りのオーダーを実現すべく!EXパーツ調達させていただきます。


帰りの記念撮影!「ゆずさん」は暴れてましたね!

写真見ました。GOOD!

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獣(けもの)乙女としては恥ずかしい姿!
この腹見せポーズは!JDDAのミーティングでもさせてましたが!
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2010年12月01日

できたよ!

チタンFパイプ!修理完了!

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意外と早く終わったので・・・・・

早めに工場を閉め、カレー同好会へ参加!

ホントに今日は、大爆笑!

店の置物がおもちゃに!

最高の夕食でした。





地獄カレーに挑戦した写真!
(俺じゃないけど)

あれ!?

カメラ車に置いて来た!

今度UPします。

参加者の皆さん お疲れさんでした。
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2010年10月08日

納車

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今日はM3君のお引き取り!
TDLからお帰りのオーナー!サニープレイスさんからお土産頂きました。

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モンスターズインク!
包みもハロウィン!

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ありがとうございました。

後は?レースでの完走と記録更新をお祈りします。

音量は、ミニ、ロータリーサウンドとでも言いましょうか?

大人しいのは低回転のみです。が!
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2010年10月05日

スラッシュ!

噂には聞いてます。

TDLでお楽しみの発注主様へ!

マフラーは!W出しはあきらめてください。

シングル出しにさせて頂きます。

テールは、ご希望どうり!
スラッシュカットの筒! + 着色!
前回の115mm砲弾テールよりおとなしく楕円タイコに80mmを絞り70mm
と大人しめに!

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でいかがでしょうか?


お洒落なオリジナル2重のテーパーテールもお薦めしましたが?
ココはレーシーにそのまんまをご選択!

筑波で何台がこのテールを拝むのか?

がんばれ51号車!

あ! チタンテールには焼き印押しません!
順調にいけば完成は木曜の夕方ですね!
お疲れでなければ? 金曜日にお越し下さい。
お待たせしました。



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2010年10月04日

おキマリの

完成品にはお決まりの!

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入れ墨マシンで電解印字!


全体写真です。

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ついでに!ピロ吊り!
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コレでオーナーさん喜ぶと思ったんだけど。

マニは既に終わり!マフラーへ!
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2010年10月02日

こんな感じでマニ終了

まにまに!

昨日の写真がうまく見えないと!

発注主様!登場!

携帯で写真撮る間、ライティング係

うまく撮れないので、昨日写した写真載せときます。
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お土産ありがとうございました。

明日は、マフラー部分へ着手!

爆音は続く・・・・
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2010年10月01日

4本完成

無事!狭いスペースとマウントをミリ単位でかわし!
コレクターに合流!
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狭い下部に流れるパイプ!

装着するのも大変です。1本1本装着で 最後にコレクターをコンコン叩き込み!
SPを掛けて固定!

コレクターのリアは30度の角度が着いていますので叩き込み専用のSSTも制作しときますね!

本日、参考に2種類の集合4-2-1マニ拝見しましたが、結構太かったね!
50φは軽く超えてたような?

そもそも着いてた45φが小さすぎてたのかもね?

明日は、集合管のみでエンジンスタートさせて頂きます。
夕方はR8号線に届く位の試音会!

フっフォォォォ〜〜〜〜ん!
と、鳴きの 演劇サウンド出るでしょうか?

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2010年09月30日

レース近し!

曲げ曲げしてたマニ!

狭いスペースに48.6φ
エンジンマウントが更に邪魔して・・・・


曲げ材をプラス変更して続行!

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後1本でマニ完成!

プライマリーは、次期エンジンのスープアップを考慮して48.6φ
コレクターは60φ。接近集合だから、ヒートバンテージ巻けるかな?
集合は右回りの1-4-3-2で行かせて頂きます。
マフラーは 30度以上曲げないでテールを目ざします。

触媒とサイレンサーはまだ無いんだけど!

45φのストリート仕様も挑戦したいね〜!

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2010年09月23日

本日は マニ屋

本日は、気温も下がり絶好のマニ製作環境!

砂詰め!こんこん作業!ニャンコの相手!

加熱器で焼き焼き! 曲げ曲げ! 1本出来上がり!

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ポートの部分は特殊な形状!プレスで製作!

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エンジンが傾斜してるしスペースも無い!
国産には無いラインがヘッドに平行してるから立ち上げも無理!
長さ揃えないと!デザインもカッチョ良く!



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2010年09月20日

お〜〜と!

こりゃイカン!

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A/Fのボス付けた際に発見!

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段付き!フランンジ & ゴテ盛り溶接PLAY!

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76mmパイプ用のフランジに90mmパイプ接合!
ボルトも締めにくくOUT!
明らかに閉めにくいんだから!せめてキャップボルトでも使ってよ!

一番嫌いなパターンですので改善のお見積もりさせて頂きます。
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2010年09月19日

M3 EXマニ

今週は、EXマニ ウィーク!

色々なアイディアが頭の中をグルグル!

ついでにマニもF1ぽく!グネグネさせちゃおうかな?

それともリバースにしちゃいますか?今日は一日妄想!
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2010年09月08日

NCフランジ

只今、制作準備中のフランジ!

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予算の関係で平板で作ろうと思いましたが?
今更、前仕様と同型状も芸がないし!
時代は進化形!
せっかくだからNCで切削!
取り付けナットの関係でインローのステップも製作!

後は、体力と気力でヒートベンディング!(ここは旧式製法)

試しに滑らか形状とグネグネの2タイプ作ってみようかな?

あ〜〜〜〜〜!楽しみ!

溶接台も片付けて準備しないと!

皆様、ご心配いただきました台風は? セーフ!

posted by KOYA at 16:14| Comment(0) | TrackBack(0) | EXマニ マフ